ഒരു ഗ്യാസ് പ്രഷർ റെഗുലേറ്റിംഗ് വാൽവ്, ഇതിന്റെ സവിശേഷത: ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് പ്ലേറ്റിന് മുകളിൽ ഒരു ഫ്ലോ വാൽവ് (4) ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു (1), ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് പ്ലേറ്റിന് കീഴിൽ ഒരു ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സീറ്റ് (9) ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു (1), ഒരു ലെതർ പാഡ് ( 10) ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് ബോർഡിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്തിനും മൗണ്ടിംഗ് സീറ്റിനും ഇടയിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു;ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് ബോർഡിന്റെ (1) മുകളിലെ നിയന്ത്രണ അറയിൽ ഒരു പിസ്റ്റൺ വടി (3) ഉണ്ട്, കൂടാതെ ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് ബോർഡിന്റെ മുകളിലെ അറ്റത്തുള്ള നിയന്ത്രണ അറയ്ക്കും പുറം പിസ്റ്റൺ വടിയ്ക്കും ഇടയിൽ ഒരു പിസ്റ്റൺ വടി സ്ലീവ് (14) ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ പിസ്റ്റൺ വടിയുടെ അകത്തെ ദ്വാരത്തിലാണ് കെ-റിംഗ് (2) ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്, പിസ്റ്റൺ വടി മാനേജ്മെന്റ് സെന്ററിന്റെ ആന്തരിക ത്രെഡ് പൊള്ളയായ സീറ്റ് (5) കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പിസ്റ്റൺ വടി മാനേജ്മെന്റ് സെന്ററിന്റെ ആന്തരിക ത്രെഡും പൊള്ളയായ സീറ്റും നട്ട്സ് ഉപയോഗിച്ച് ശക്തമാക്കിയിരിക്കുന്നു (15);ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം സ്പ്രിംഗ് മഞ്ഞ (7) മുകളിലെ പിസ്റ്റൺ വടിക്കും സിംഗിൾ ഫ്ലോ വാൽവിനും (4) ഇടയിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ പിസ്റ്റൺ വടിയുടെ താഴത്തെ ഭാഗത്ത് മിന്നൽ സ്പ്രിംഗ് മഞ്ഞ (8) നൽകിയിരിക്കുന്നു;ചെക്ക് വാൽവ് (11) ഓയിൽ പ്ലേറ്റിന് കീഴിലുള്ള ആന്തരിക അറയിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ചെക്ക് വാൽവിന് കീഴിൽ ചെക്ക് വാൽവ് സ്പ്രിംഗ് മഞ്ഞ (13) സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, സ്പ്രിംഗ് മഞ്ഞയ്ക്ക് കീഴിൽ ചെക്ക് വാൽവ് കവറുകൾ (12) ഉണ്ട് (13);ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് ബോർഡിന് കീഴിൽ ചെക്ക് വാൽവ് കവർ (12) ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്;ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് ബോർഡിന് കീഴിലുള്ള ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് ബോർഡിന് കീഴിൽ മൂന്ന് ഗ്യാസ് പൈപ്പ്ലൈനുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു: ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് ബോർഡിന്റെ മുകൾ ഭാഗവും പിസ്റ്റൺ വടിയുടെ താഴത്തെ ഭാഗവും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം പൈപ്പ് (16), എയർ ലിമിറ്റിംഗ് പ്ലഗ് (17) സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം പൈപ്പ് തുറക്കുമ്പോൾ (16);ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് ബോർഡിന്റെ മധ്യ ആന്തരിക അറയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഫലപ്രദമായ എയർ സിലിണ്ടർ പൈപ്പ് (21);ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് ബോർഡിന്റെ ആന്തരിക അറയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഡ്രെയിനേജ് റീസർ (24);റിലീഫ് ലിമിറ്റ് പ്ലഗ് (20) പൊള്ളയായ സീറ്റിന് മുകളിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു;വർക്കിംഗ് പ്രഷർ ചേമ്പർ എയർ ലിമിറ്റിംഗ് പ്ലഗ് (18) പിസ്റ്റൺ വടി സ്ലീവിന്റെ മധ്യഭാഗത്തും ഓയിൽ റോഡ് പ്ലേറ്റിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്തും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു;ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് ബോർഡിന്റെ വലതുവശത്തുള്ള താഴത്തെ ഭാഗം ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഓയിൽ റോഡ് പ്ലേറ്റ് നൽകിയിരിക്കുന്നു, സൈഡ് അകത്തെ അറയുടെ എയർ ലിമിറ്റിംഗ് പ്ലഗ് (19) ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് ബോർഡിന്റെ മുകളിലെ പ്രവർത്തന അറയും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു;സിംഗിൾ ഫ്ലോ വാൽവിന്റെ (4) മുകൾ ഭാഗത്ത് ഒരു പൊടി ഫിൽട്ടർ (6) സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പൊള്ളയായ സീറ്റിന് മുകളിൽ ഒരു റിലീഫ് ലിമിറ്റ് പ്ലഗ് (20) സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒരു പൊള്ളയായ സീറ്റ് ഗൈഡ് പോസ്റ്റ് (22) മധ്യഭാഗത്ത് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് ബോർഡും പൊള്ളയായ സീറ്റിന് പുറത്ത്;ഗൈഡ് കോളത്തിൽ സീലിംഗ് O-റിംഗ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു
ചൈന എസ്എൻഎസ് ന്യൂമാറ്റിക് 1999 ൽ സ്ഥാപിതമായി, ഇത് ഇപ്പോൾ ചൈനയിലെ ന്യൂമാറ്റിക് ഘടകങ്ങളുടെ മുൻനിര വിതരണക്കാരാണ്.കമ്പനി 30000 ㎡ വിസ്തീർണ്ണം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, 5 പ്രൊഡക്ഷൻ ബേസുകളും 1000-ലധികം ജീവനക്കാരുള്ള 20-ലധികം അനുബന്ധ കമ്പനികളും ഉണ്ട്. നല്ല സേവനവും ഉയർന്ന നിലവാരവും ഉള്ളതിനാൽ SNS ISO9001, 2000 ക്വാളിറ്റി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പാസാക്കി.ഇപ്പോൾ ലോകമെമ്പാടും 200-ലധികം ഏജന്റുമാരും വിതരണക്കാരും ഉണ്ട്, കൂടുതൽ അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയെ സമീപിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
കമ്പനി: ചൈന എസ്എൻഎസ് ന്യൂമാറ്റിക് കോ., ലിമിറ്റഡ്.
വിലാസം: No.186 Weiliu Road, Economic Development Zone, YueQing, Zhejiang, CHINA
E-mail: zoe@s-ns.com
ഫോൺ: 057762768118
https://www.sns1999.com/
പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-13-2021